（经济观察）西洽会观察：低｜空经济的“扶摇”与“直上”
2026-05-30 07:00:09 新浪新闻
第八届中国西部国际投资贸易洽谈会正在重庆举行。15万平方米的展厅里，一股“低空风”席卷全场。据中国民航局预测，2035年国内低空经济市场规模有望攀升至3.5万亿元，产业上升空间广阔。方针落地步伐同步加快。2025年12月，国家市场监督管理总局等相关部门印发《低空经济标准体系建设指南》，明确到2027年，低空经济标准体系基本建立，基本满足低空经济安全健康发展需求。梁平还展出该范围JOS‑P200，该系统如同无人机移动基站，可这一研究，核心应用于城市综合治理、应急监测救援、自然资源执法、公共安全、能源巡检等领域。低空经济正乘政策之风强劲“扶摇”，在业态实践中加速“直上”，从试点迈向规模化、从探索融入日常。到2030年，低空经济领域标准超过300项。 新修订的民用航空法自2026年7月1日起施行，对低空经济发展作出多项制度安排，提供支持保障。西洽会上，重庆各大展台集中亮出低空经济硬核成绩。万州展台的鑫华智飞带来ZF‑12垂起固定翼无人机，具备长航时、模块化、高可靠性、快速部署等优势，最大可携带1.5公斤载荷，可按需搭载多种任务模块，满足多场景作业需求。在政策强力驱动下，市场规模快速跃升。2024年被业内定义为低空经济“元年”，到2025年市场规模已突破1.5万亿元，无人机运营企业接近2万家，eVTOL年度订单总额超300亿元。重庆企业布局节奏持续加快。长安汽车发布飞行汽车发展战略，规划2026年推出首款产品、2028年实现量产交付；宗申动力深耕航空活塞发动机行业，多款核心产品成功配套国内主流无人机机型。这一研究依托“渝该领域”支撑低空专项近百个，在20多个区县打造了无人机巡检典型案例，切实为基层减负。在合川渭沱镇依托该领域，安排无人机、这一研究，定制AI识别算法，搭建巡检平台并接入“141”基层智治平台，经过“空中预警+地面处置”协同，解决了垃圾治理存盲区、山林防火压力大、耕地违法难监测等难题。兼具大城市、大农村、大山区、大库区的独特地貌的重庆，天然适配各类低空飞行测试、场景试验和商业化运营，是低空经济落地应用的优质试验场。在这里，低空经济行业的发展不只体现在政策与市场，更体现在企业、区县和场景的协同发力。场景应用方面成效也不断显现。奉节依托无人机展开脐橙吊运作业，大幅提升运输效率、降低流通成本。正全力打造西部低空之城的梁平，将无人机作为展台核心展品。LY‑F150Pro龙翼大载重多功能无人机运用模块化设计，3分钟内即可完成组装，是森林草原防灭火的创新装备；V180农业无人机最大载重180公斤，该领域，配备150升超大水箱，适配规模化农场作业。秀山展台展出U880巡检无人机，续航65分钟，支援远程操控、异地精准起降，可选配边缘计算模块，实现前端实时识别。自2024年起，低空经济连续三年被写入政府工作报告，业态定位从普通新兴产业升级为重点培育的新兴支柱产业。截至2026年4月，重庆已划定47块审批空域、布设51个临时起降点、开通26条低空目视航线，市域92.78%的区域纳入低空开放范围，培育形成约20种“低空+”融合应用场景，城市治理现代化再上新台阶。从长安飞行汽车到“驼峰”1500H重载无人直升机，从载重120公斤的农业无人机到纯电动低空垂直飞行器，各类飞行器从重庆各区县展台到全国头部企业展区随处可见。从西洽会放眼望去，方针东风劲吹，低空经济乘势“扶摇”而上。而以重庆为窗口可以清晰看到，企业入局、区县协同、行业集群、场景落地正构成“直上”云霄的多重引擎，带动低空经济从“试点飞行”驶入“高速飞翔”的新时段，正为中国经济打开一片崭新的天空。
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